Мосты в Южной Осетии
Мостовые переходы через реки Горетидон, Меджуда, Малая Лиахва и Чаребула на участке автодороги Дменис-Бикар – объекты, предусмотренные программой восстановления республики после военных действий. Все они призваны обеспечить надежное сообщение между поселениями Цхинвальского района. |
|
Реконструкция улицы Новая Заря в Сочи
При разработке проекта перед специалистами стояла задача превратить неэксплуатируемую аварийную улицу в важную транспортную артерию города.
Необходимо было на очень стесненном участке дороги организовать двухполосную проезжую часть шириной 8 метров, велосипедную дорожку и тротуар.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мост через Ишим у магазина «Рамстор» в г. Астане
Уникальность проекта заключена в его дизайне: диагональная арка, вписанные в вантовую схему тротуары, округлые лестничные спуски. Все это делает объект самобытным и вместе с тем сложным с точки зрения архитектуры, грунтов, фундаментов и технического решения несущих конструкций. |
|
|
|
Проект 9-этажного здания кафедры «Мосты» СибАДИ
|
|
Окружная дорога г. Омска на участке Федоровка-Александровка
В составе 17-километрового участка путепровод через железнодорожные пути, развязка в разных уровнях и мост через реку Камышловка. Срок выполнения работ – сентябрь 2011 года. Заказчик – бюджетное учреждение Омской области «Управление дорожного хозяйства Омской области». |
|
Реконструкция театра «Галерка» в г. Омске
|
|
|
|
Проект увеличения пропускной способности ул. Красный Путь в г. Омске
Протяженность - 5,2 км. После реконструкции ширина дороги составила 22 м с движением в 6 полос — по три полосы в каждом направлении (действовало 4). Одна полоса для общественного транспорта — 4 м и две полосы по 3,5 м |
|
|
|
Транспортные объекты первого пускового участка автомобильной дороги «Северный обход города Омска»
В составе проекта – автомобильная дорога протяженностью 15 км, 3 путепровода и вантовый мост через р. Иртыш. Схема моста: 52,5+147+304,5+147+63+52,5+42 м.
Заказчик – БУ «Управление дорожного хозяйства Омской области»
|
|
Проект транспортной развязки в г. Омске
|
|
Инженерный проект моста через р. Москву на автомобильной дороге «Балтия»
|
|
Эскизный проект моста через реку Сунжу в г. Грозном
|
|
Проект многоуровневого жилого дома повышенной комфортности в г. Омске
|
|
Путепровод через железнодорожные пути в Называевске
Проект предусматривает строительство сталежелезобетонного путепровода протяженностью 80 м по схеме 24+24+24 м. Его особенность заключена в высоте сооружения – 8,2 метра вместо 6,9 м в стандартном случае.
Заказчик – Управление дорожного хозяйства Омской области.
|
|
|
|
Вариант пешеходного моста через р. Репинку в г. Обнинске
|
|
Мост через р. Вилюй на автодороге «Анабар» в Якутии
Проект предусматривает строительство цельнометаллического моста протяженностью 334 метра в нижнем бьефе Вилюйской ГЭС. Схема моста: 47,55+63+84+73,5+58,05 м. Согласно проекту, самый оптимальный вариант конструкции – индивидуальные пролетные строения и опоры на буронабивных сваях.
Заказчик – ГУ «Дирекция по строительству автомобильных дорог Республики Саха (Якутия)»
|
|
|
|
Проектирование подходов к метромосту в Омске
В составе подходов эстакада протяженностью 452 метра |
|
Подводный переход магистрального нефтепровода в Иркутской области
Тоннель под рекой Ия. Длина – 216 м, диаметр – 1,2 м, глубина заложения трубопровода – 15 м. При проектировании учтены особые грунты в зоне строительства: монолитные крупнообломочные и базальтовые породы, потребовавшие применения рабочего органа машины для особо прочных грунтов. |
|
Магазин «Астор» по ул. Дианова в Омске
|
|
